现将修订后的《海南自正在生意港“零合税”进通器械及游艇统治想法(试行)》印发给你们，请有劲贯彻践诺。
第一条为贯彻落实《海南自正在生意港维护总体计划》，做好海南自正在生意港“零合税”进通器械及游艇的统治劳动，依据《财务部 海合总署 税务总局合于海南自正在生意港交通器械及游艇“零合税”计谋的合照》(财合税〔2020〕54号)、《财务部 海合总署 税务总局合于调度海南自正在生意港交通器械及游艇“零合税”计谋的合照》(财合税〔2023〕14号)等轨则，同意本想法。
第二条各行业主管部分和囚禁部分依据职责分工，共享消息、细化流程，协同做好“零合税”(免征进口合税、进口枢纽增值税和消费税，下同)交通器械及游艇的统治劳动，通过海南自正在生意港“零合税”进通器械及游艇囚禁体系(以下简称囚禁体系)，对“零合税”交通器械及游艇举行囚禁，实时涌现危险，实时措置。
海南省交通运输厅担当牵头强化兼顾调解和消息共享，维护囚禁体系，联合调解省内各合联部分，协同互帮配合，酿成统治协力，鞭策完毕全链条统治。
第三条全岛封合运作前，正在海南自正在生意港挂号注册并拥有独立法人资历，从事交通运输、旅游业的企业(航空企业须以海南自正在生意港为主营运基地)(以下简称进口企业)，正在适应下列条目标情景下，能够按计谋轨则进口“零合税”交通器械及游艇，用于交通运输、旅游业：
(一)已获得有用的道道运输、都会客运、幼微型客车租赁等合联筹备许可或已料理合联挂号手续的企业，能够进口“零合税”车辆(不含机坪客车、全地形车)；
(二)已具备民航部分轨则的相合筹备利用资历的企业能够进口“零合税”机坪客车；
(三)已获得有用的水道运输合联筹备许可或已料理合联挂号手续的企业能够进口“零合税”船舶和游艇；
(五)已获得有用的旅游业合联筹备许可或已料理合联挂号手续的企业能够进口“零合税”全地形车、滑翔机及吊挂滑翔机、气球、飞艇及其他无动力航空器，文娱或运动用的疾艇及其它船舶、划艇及轻舟。
海南省交通运输厅、民航中南区域统治局及其驻琼派出机构、海南省旅游和文明广电体育厅该当依据职责显然进口企业实用“零合税”进通器械及游艇计谋应获得的合联筹备许可或挂号手续，并向社会通告，同时依据计谋调度情景动态更新。
第四条进口企业通过海南国际生意“简单窗口”举行申请，应供应企业开业牌照，以及实用“零合税”交通器械及游艇计谋的合联筹备许可或挂号手续。
进口企业该当正在申报时主动做出庄敬坚守《财务部 海合总署 税务总局合于海南自正在生意港交通器械及游艇“零合税”计谋的合照》(财合税〔2020〕54号)、《财务部 海合总署 税务总局合于调度海南自正在生意港交通器械及游艇“零合税”计谋的合照》(财合税〔2023〕14号)、《海南自正在生意港交通器械及游艇“零合税”计谋海合践诺想法(试行)》(海合总署告示2021年第1号)和本想法等轨则，以及如违反上述轨则，志愿承担合联部分担理的准许。此中，从事筹备任事的企业应供应将“零合税”进通器械及游艇用于交通运输、旅游业，且正在海合囚禁年限内每年必需获得相应开业收入证据的准许书。进口企业应对申请实质及合联证据资料的切实性、凿凿性、无缺性担当。
进口企业还应允许，如被遏止进口“零合税”交通器械及游艇资历，志愿承担合联部分担理。
海南省交通运输厅、民航中南区域统治局及其驻琼派出机构、海南省旅游和文明广电体育厅等行业主管部分按职责会同海南省墟市监视统治局、海南海事局、海南省财务厅、海口海合、国度税务总局海南省税务局依据本想法第三条、本条轨则举行审核，通事后列入适应享福计谋条目标企业名单，并通过海南国际生意“简单窗口”将企业名单和相合企业实用的商品范畴及时推送至海口海合。海口海合依据该企业名单料理进口通合手续。企业名单动态更新。
此中适应计谋条目标企业(以下简称享惠主体)添置船舶及游艇时，应正在海合进口申报枢纽的《进口货色报合单》“备注”栏目里填写船舶、游艇的识别名码(船舶IMO编号、船舶筑造厂证书或适应性声明记录的船身编号)。
第五条享惠主体须按《中华群多共和国管帐法》轨则配置管帐账册，切实纪录企业营运情景。
享惠主体正在“零合税”进通器械及游艇海合囚禁年限内有分立、归并、改名、住屋变换、法定代表人变换、股权让与等变换景况的，享惠主体应自变换挂号之日起30天内通过海南国际生意“简单窗口”添补申报变换消息，由海南省墟市监视统治局确定相合企业名单，并通过囚禁体系实时推送至原审核部分。原审核部分及合联主管部分依据本想法轨则标准和请求确认相合企业是否不断适应享福计谋条目，调度企业名单，并通过囚禁体系将相合确认结果推送至海口海合、国度税务总局海南省税务局和海南海事局。对经确认不适应享福计谋条目标，由原审核部分见告企业遏止享福计谋。
享惠主体正在“零合税”进通器械及游艇海合囚禁年限内有撤除、结束、崩溃或者其他依法终止筹备景况的，该当实时向海口海合申诉。
对享惠主体爆发上述景况的，海口海合依法料理补缴进口合联税款等手续，并将管理结果上传至囚禁体系。
第六条除航空器国籍挂号、权力挂号等国度法令规则和部分规章已有轨则表，“零合税”交通器械及游艇应正在海南自正在生意港挂号、入籍。
第七条除国度法令规则和部分规章已有轨则表，合联行业主管部分正在核发“零合税”交通器械及游艇统统权证书时，应正在合联体系或证书上标识“零合税”标识，并依据计谋轨则和相合行业统治轨则注脚囚禁请求。
第八条海口海合依据相合法令规则，对“零合税”交通器械及游艇举行囚禁。“零合税”交通器械及游艇依法承担海南省交通运输厅、民航中南区域统治局及其驻琼派出机构、海南省旅游和文明广电体育厅、海南省公安厅、海南海事局等行业主管部分囚禁。
第九条交通运输、民航、旅游和文明广电体育等行业主管部分要强化对已进口“零合税”交通器械及游艇的企业筹备天性的监视统治，对付未经许可专擅筹备或者超越许可范畴筹备的，由合联主管部分依法依规措置。
第十条正在海合囚禁年限内，国度税务总局海南省税务局、海口海合会同海南省交通运输厅、民航中南区域统治局及其驻琼派出机构、海南省旅游和文明广电体育厅等部分，依职责强化对从事筹备任事的进口企业已进口“零合税”交通器械及游艇的开业收入的监视统治，应时结构发展核查劳动。
第十一条各行业主管部分和囚禁部分要强化事中过后囚禁，通过“双随机、一公然”等囚禁办法，对“零合税”交通器械及游艇举行常态化监视搜检，涌现非常情景的要依各自职责实时管理，上传囚禁体系并推送至海口海合和国度税务总局海南省税务局。
第十二条“零合税”进通器械及游艇因企业崩溃等因为确需让与的，让与前应征得海合允许并料理合联手续。此中，让与给不适应享福计谋条目主体的，应按轨则补缴进口合联税款。让与“零合税”交通器械及游艇，照章征收国内枢纽增值税、消费税。
第十三条“零合税”交通器械及游艇因故灭失、报废或被监禁、罚没的，所属企业应实时向原挂号注册的主管部分和海口海合、国度税务总局海南省税务局证明情景。合联主管部分涌现相合情景的，要实时见告海口海合和国度税务总局海南省税务局，海口海合依法依规予以管理，并将管理结果上传至囚禁体系。
第十四条各行业主管部分和囚禁部分应对“零合税”进口企业践诺信用统治，依托省数据共享任事流派推动信用消息数据归集与共享，完毕与囚禁体系信用消息共享。
第十五条各行业主管部分和囚禁部分依据企业信用情景践诺分类囚禁，对有不良信用纪录的，纳入要点囚禁。
第十六条享惠主体进口“零合税”车辆(不含机坪客车、全地形车)后，应自海合放行之日起90个天然日内到公安部分料理挂号注册手续。
享惠主体进口“零合税”机坪客车后该当自海合放行之日起7个劳动日内向机场统治机构申请料理航空器勾当区机动车号牌。
海南省交通运输厅、机场统治机构通过囚禁体系核查比较合联消息数据后，按职责将自海合放行之日起未正在上述轨则刻期内料理挂号注册或报备手续的“零合税”进口车辆(不含全地形车)推送至海口海合及相应的挂号注册部分或报备部分。
第十七条“零合税”进口车辆(不含机坪客车、全地形车)仅限享惠主体从事道道客货运输、都会客运运动、幼微型客车租赁筹备任事。“零合税”进口机坪客车仅限享惠主体从事机坪内乘客运输任事。“零合税”进口全地形车仅限享惠主体从事旅游业合联筹备任事。
第十八条从事道道客、货运输功课的“零合税”进口车辆来去内地的始发地及目标地起码一端须正在海南自正在生意港内，“点对点”“即往即返”，中止处所和行驶道道相对固定，装卸客、货后即行返回。离岛前，享惠主体须将相合车辆消息向海南省交通运输厅申请挂号。海南省交通运输厅应将客、货车辆消息通过囚禁体系与海口海合、国度税务总局海南省税务局及海南社会统治消息化平毕共享。
第十九条从事都会客运、幼微型客车租赁的车辆和机坪客车、全地形车营运范畴为海南自正在生意港。
第二十条从事道道客、货运输功课的“零合税”进口车辆，进出岛时应起码提前一天通过囚禁体系报备，未经报备的车辆不得购票登船。“零合税”进口车辆不得通过货色托运等办法离岛。
第二十一条从事幼微型客车租赁的享惠主体应合理筹备，依据平常的墟市代价签署车辆租赁合同、如实向税务坎阱报送开业收入情景。每次租赁刻期不得领先30天。
第二十二条进口“零合税”车辆(不含机坪客车和全地形车)的企业应正在海合放行前安设车辆自决卫星定位终端，创设车辆自决卫星定位终端监控平台，并与海南“零合税”进通器械及游艇囚禁体系实行联网联控。
第二十三条自决卫星定位终端监控平台领先72幼时未主动发送消息的，囚禁体系将预警消息推送至海合、公安、交通运输等部分及合联享惠主体。海合、交通运输等部分应创设“零合税”进口车辆(不含机坪客车、全地形车)按期核查机造。
第二十四条“零合税”进口车辆(不含机坪客车、全地形车)进出岛期间和正在岛表中止天数，由海南省交通运输厅通过囚禁体系举行明白鉴别。对出岛中止违反本想法第十八条轨则的车辆，通过发送见告消息等办法予以提示。
对付涌现“零合税”进口车辆出岛中止违反本想法第十八条轨则的，由海南省交通运输厅担当将违反计谋轨则景况及其起止日期通过囚禁体系实时推送至海口海合、国度税务总局海南省税务局等部分，由海口海合、国度税务总局海南省税务局等部分依法依规予以管理，并将管理结果上传至囚禁体系运动。
第二十五条机场统治机构担当对“零合税”机坪客车的利用情景举行核查，并配合海口海合供应“零合税”机坪客车状况核查消息。
对付涌现“零合税”机坪客车违反计谋轨则利用景况的，由机场统治机构将违反计谋轨则景况及其起止日期实时通过囚禁体系或函告海口海合、国度税务总局海南省税务局等部分，由海口海合、国度税务总局海南省税务局等部分依法依规予以管理，并将管理结果上传至囚禁体系。
第二十六条享惠主体进口“零合税”船舶及具备呆板推动动力装配且长度大于五米的游艇(以下简称具备呆板推动动力装配的游艇)后，应自海合放行之日起90个天然日到海南海事统治机构料理挂号注册手续。
海南省交通运输厅通过囚禁体系核查比较合联消息数据后，将自海合放行之日起未正在上述轨则刻期内料理挂号注册手续的“零合税”进口船舶及具备呆板推动动力装配的游艇推送至海口海合及海南海事局。
第二十七条“零合税”进口船舶仅限享惠主体从事水道运输筹备，不得光船租赁。
第二十八条具备呆板推动动力装配的游艇仅限享惠主体依据《海南自正在生意港游艇家当鼓舞条例》轨则从事游艇租赁营运营业。
第二十九条“零合税”进口船舶，正在海合囚禁年限内应筹备自海南自正在生意港始发或经停海南自正在生意港的国表里航路，每年必需起码始发或经停海南自正在生意港1个航次。
“始发或经停海南自正在生意港”，是指进入海南自正在生意港通航水域，并爆发船港界面勾当。“船港界面勾当”，是指船舶与口岸之间职员来去、货色装卸或者承担供油供水等其他口岸任事、港内靠岸时爆发的交互勾当。船舶一进一出港区合计为1个航次。
“零合税”进口船舶正在始发或经停海南自正在生意港时，应向估计驶离或抵达的海南海事统治机构申诉船舶进出港消息，其所属企业应同步通过囚禁体系申报进出港消息。
第三十条“零合税”进口船舶及具备呆板推动动力装配的游艇正在获得海事统治机构签发的国籍及游艇法定证书前应按请求安设AIS和自决卫星定位终端，并维持AIS和自决卫星定位终端及时开启。船舶搜检机构应正在落成搜检后的2个劳动日内将合联消息推送至囚禁体系。
对付因滞碍维修等因为确需进入内地或出境的，享惠主体应通过囚禁体系向合联主管部分提出申请，合联主管部分按轨则料理，并强化部分消息共享。
第三十二条海南省交通运输厅通过囚禁体系及时左右“零合税”进口船舶、具备呆板推动动力装配的游艇的AIS数据，对其航活跃态及进出岛期间举行及时监控。
对付涌现“零合税”进口船舶未到达轨则航路航次、具备呆板推动动力装配的游艇高出轨则水域行驶等涉嫌违反计谋轨则利用景况的，由海南省交通运输厅担当将涉嫌违反计谋轨则景况及其起止日期通过囚禁体系实时推送至海口海合、海南海事局等部分，由海口海合、海南海事局等部分依法依规予以管理，并将管理结果上传至囚禁体系。
第三十三条“零合税”进口船舶及具备呆板推动动力装配的游艇进出海南自正在生意港各口岸、船埠未按轨则举行进出港申诉的，“零合税”进口船舶及具备呆板推动动力装配的游艇专擅紧闭AIS和自决卫星定位终端的，由海南海事统治机构依法依规予以措置。
对紧闭AIS或自决卫星定位终端到达72幼时的“零合税”进口船舶、紧闭AIS或自决卫星定位终端领先30天的具备呆板推动动力装配的游艇，囚禁体系将预警消息推送至海合、海事、交通运输等部分及合联享惠主体。海合、海事、交通运输等部分应创设“零合税”船舶及具备呆板推动动力装配的游艇按期核查机造。
第三十四条享惠主体进口“零合税”航空器后，应自海合放行之日起90个天然日到民航主管部分料理挂号注册手续。
民航中南区域统治局及其驻琼派出机构通过囚禁体系核查比较合联消息数据后，按职责将自海合放行之日起未正在上述轨则刻期内料理挂号注册手续的“零合税”进口航空器推送至海口海合及相应的挂号注册部分。
第三十五条“零合税”进口航空器仅限享惠主体从事航空运输筹备，不得用于干租。
第三十六条“零合税”进口航空器应按轨则，每年必需始发或经停海南自正在生意港适应认定准绳的架次，升空、下降各计为1个架次。航空器所属企业须以海南自正在生意港为主营运基地。民航中南区域统治局及其驻琼派出机构担当依据国度相合轨则对“零合税”进口航空器所筹备航路及主营运基地举行全体认定。
第三十七条民航中南区域统治局及其驻琼派出机构、民帆海南空管单元担当对“零合税”进口航空器的利用情景举行核查。正在适应空管运转体系消息安宁统治合联轨则的情景下，民航中南区域统治局及其驻琼派出机构、民帆海南空管单元该当配合海口海合供应“零合税”进口航空器状况核查消息。
对付涌现“零合税”航空器违反计谋轨则利用景况的，由民航中南区域统治局及其驻琼派出机构将违反计谋轨则景况及其起止日期实时通过囚禁体系或函告海口海合、国度税务总局海南省税务局等部分，由海口海合、国度税务总局海南省税务局等部分依法依规予以管理，并将管理结果上传至囚禁体系。
第三十八条享惠主体进口“零合税”全地形车、滑翔机及吊挂滑翔机、气球、飞艇及其他无动力航空器，文娱或运动用的疾艇及其它船舶、划艇及轻舟后，该当自海合放行之日起7个劳动日内向企业注册所正在地旅游和文明广电体育主管部分报备。旅游和文明广电体育主管部分应为本条轨则的“零合税”进通器械及游艇给与溯源码，享惠主体应保护溯源码无缺明确，不得移作他用。
对领先上述报备时限的合联“零合税”进通器械及游艇，享惠主体应实时通过囚禁体系证明情景，由囚禁体系将合联消息推送至海口海合及海南省旅游和文明广电体育厅。
海南省旅游和文明广电体育厅通过囚禁体系核查比较合联消息数据后，将自海合放行之日起未正在上述轨则刻期内料理报备手续的合联“零合税”进通器械及游艇推送至海口海合及相应的报备部分。
第三十九条“零合税”进口滑翔机及吊挂滑翔机、气球、飞艇及其他无动力航空器，文娱或运动用的疾艇及其它船舶、划艇及轻舟仅限享惠主体正在海南省内从事旅游业合联筹备任事。
第四十条海南省旅游和文明广电体育厅担当对适应享福计谋条目标省内旅游体裁企业所属的“零合税”全地形车、进口滑翔机及吊挂滑翔机、气球、飞艇及其他无动力航空器，文娱或运动用的疾艇及其它船舶、划艇及轻舟等利用情景举行核查。企业每月结果5天正在囚禁体系中上报一次利用情景，市县旅游和文明广电体育部分每月对属地企业利用“零合税”交通器械情景举行现场核查，并将核查情景正在囚禁体系中上报，海南省旅游和文明广电体育厅每季度对企业利用“零合税”交通器械情景举行现场核查，正在囚禁体系中上报搜检结果，并对市县上报的搜检情景正在囚禁体系中举行复核，确保囚禁全遮盖。
对付因滞碍维修等因为确需进入内地或出境的，享惠主体应通过囚禁体系向合联主管部分提出申请，合联主管部分按轨则料理，并强化部分消息共享。
对付涌现“零合税”全地形车、进口滑翔机及吊挂滑翔机、气球、飞艇及其他无动力航空器，文娱或运动用的疾艇及其它船舶、划艇及轻舟等违反计谋轨则利用景况的，由海南省旅游和文明广电体育厅将违反计谋轨则景况及其起止日期实时通过囚禁体系或函告海口海合、国度税务总局海南省税务局等部分，由海口海合、国度税务总局海南省税务局等部分依法依规予以管理，并将管理结果上传至囚禁体系。
囚禁体系应拥有共享进口通合、挂号注册或报备、预警提示、消息推送、全链条囚禁等效用。
第四十二条海南省交通运输厅依托省数据共享任事流派完满消息归集共享机造，编造消息共享目次。各合联部分团结自己职责编造消息共享目次。
第四十三条海口海合、海南海事局、民航中南区域统治局及其驻琼派出机构、海南省公安厅、海南省旅游和文明广电体育厅、海南省墟市监视统治局、机场统治机构等部分通过省数据共享任事流派与囚禁体系共享合联数据，主动、实时将合联根本数据、囚禁数据和违规措置消息推送至囚禁体系，不具备条目标可直接正在囚禁体系中实时填报合联数据消息。各合联部分应对其所供应的数据切实性、无缺性、凿凿性担当。
海口海合担当将“零合税”进通器械及游艇的进口通合消息、囚禁年限的起止日期、让与消息、贷款典质消息、退运出境或出口消息、违规情景管理消息以及因故灭失、报废或被监禁、罚没消息等数据主动推送至囚禁体系，同时依据囚禁需求供应其他相合数据消息。
海南省公安厅担当将“零合税”进口车辆(不含机坪客车、全地形车)挂号注册、变换纪录消息、报废消息等数据按需共享至囚禁体系，同时依据囚禁需求供应其他相合数据消息。
海南海事局担当将“零合税”进口船舶及具备呆板推动动力装配的游艇的挂号注册消息、变换纪录消息(变换挂号、刊出等)、MMSI(水上转移通讯营业标识码)等数据主动推送至囚禁体系，同时依据囚禁需求供应其他相合数据消息。
海南省旅游和文明广电体育厅担当将“零合税”进口全地形车、滑翔机及吊挂滑翔机、气球、飞艇及其他无动力航空器，文娱或运动用的疾艇及其它船舶、划艇及轻舟等报备消息、利用与运营消息、违反计谋轨则景况及其起止日期消息等数据主动推送至囚禁体系，同时依据囚禁需求供应其他相合数据消息。
民航中南区域统治局及其驻琼派出机构担当将“零合税”进口航空器的挂号注册消息、利用与运营消息、违反计谋轨则景况及其起止日期等数据主动推送至囚禁体系运动，同时依据囚禁需求供应其他相合数据消息。
机场统治机构担当将“零合税”进口机坪客车的挂号注册或报备消息、变换纪录消息、报废消息、机场摄像头抓拍等数据主动推送至囚禁体系，同时依据囚禁需求供应其他相合数据消息。
海南省墟市监视统治局担当将享惠主体爆发分立、归并、改名、住屋变换、法定代表人变换、股权让与、刊出等变换景况的合联数据主动推送至囚禁体系，同时依据囚禁需求供应其他相合数据消息。
国度税务总局海南省税务局担当将享惠主体的开业收入或征税消息等海合囚禁所需合联数据主动推送至囚禁体系，同时依据囚禁需求供应其他相合数据消息。
享惠主体可通过囚禁体系盘查、填报、窜改企业及所属“零合税”交通器械及游艇消息，对囚禁体系涌现的题目举行申报。享惠主体应对其所供应的数据切实性、无缺性、凿凿性担当。
第四十四条对付逃避海合囚禁、偷逃应征税款、逃避国度相合进出境的禁止性或局部性统治的私运转为和违反海合囚禁轨则的行动，由海合凭借《中华群多共和国海合法》《中华群多共和国海合行政责罚践诺条例》等法令规则的轨则予以责罚。组成非法的，依法究查刑事职守。
第四十五条正在海合囚禁年限内，享惠主体筹备、让与“零合税”进通器械及游艇等涉税行动未依据轨则缴纳国内枢纽税款的，由国度税务总局海南省税务局凭借《中华群多共和国税收征收统治法》等法令规则的合联轨则管理。
第四十六条对付违反《财务部 海合总署 税务总局合于海南自正在生意港交通器械及游艇“零合税”计谋的合照》(财合税〔2020〕54号)第五条第一款轨则、《财务部 海合总署 税务总局合于调度海南自正在生意港交通器械及游艇“零合税”计谋的合照》(财合税〔2023〕14号)第二条第一款轨则、将“零合税”交通器械及游艇移作他用的以及违反本想法第四条第二款准许的，由海口海合依据《海南自正在生意港交通器械及游艇“零合税”计谋海合践诺想法(试行)》(海合总署告示2021年第1号)第十三条相合轨则计征合联进口税款。
对存正在华而不实、遮盖消息、逃避囚禁、不配合囚禁、违反本想法第四条第二款准许、不按本想法轨则时限挂号注册或报备、违反本想法第九条、第十九条轨则，以及违反本想法第二十一条轨则、以租代买或以鲜明低于墟市的代价签署租赁合同、开业收入鲜明低于墟市水准、领先租赁刻期等违规行动的企业，由海南省交通运输厅、海南省旅游和文明广电体育厅、民航中南区域统治局及其驻琼派出机构依职责会同海口海合予以认定，其违规行动情节首要的，遏止企业正在计谋实用截止日期前的享惠主体资历，并将遏止享福计谋的企业名单和遏止日期通过囚禁体系主动推送至海口海合、国度税务总局海南省税务局，依法依规措置。
第四十七条海南省营商境遇部分、行业主管部分和囚禁部分等要依法依规创设协同惩戒机造，强化联防联控，实时有用冲击违法违规行动。
第四十八条本想法所称“每年”，是指以“零合税”进通器械及游艇自海合放行之日起一年内(365天)为一个年度周期。
第四十九条本想法践诺当中的全体题目由海南省交通运输厅、民航中南区域统治局及其驻琼派出机构、海南省旅游和文明广电体育厅、海南省公安厅、海南省墟市监视统治局会同海南省财务厅、海口海合、国度税务总局海南省税务局、海南海事局等部分管当证明。
第五十条本想法自通告之日起推广。2020年12月30日海南省群多当局印发的《海南自正在生意港“零合税”进通器械及游艇统治想法(试行)》(琼府〔2020〕60号)同时废止。本想法印发前尚未到达一个海合囚禁年度的“零合税”进通器械及游艇，正在该海合囚禁年度依据本想法合联请求践诺。海南省群多当局合联部分文献轨则与本想法纷歧律的，以本想法为准。海南省百姓当局关于印发海南自正在商业港“零运动关税”进通器材及游艇处置举措(试行)的关照